中国耗尽者报

　　近日

　　中国汽车工业协会

　　发布最新一期汽车销量数据走漏

　　5月

　　国内汽车产销别离完成

　　264.9万辆和268.6万辆

　　同比别离增长11.6%和11.2%

　　汽车耗尽商场活力加速开释

　　中枢技能实力增强

　　自主品牌引颈车市增长

　　中汽协副通告长陈士华对记者示意，本年以来，“两新”战略加力扩围，抓续显效，重迭车企新品投放、多地车展促销等利好身分，助力汽车商场耗尽活力加速开释。

　　中汽协数据走漏，1—5月，汽车销量累计完成1274.8万辆，同比增长10.9%，销量增速扩大0.1个百分点。

　　5月，我国乘用车共销售235.2万辆，同比增长13.3%。在乘用车主要品种中，与上年同期比较，除交叉型乘用车销量着落除外，其他三大类乘用车品种销量均呈不同进程增长。

　　值得矜重的是，5月，自主品牌乘用车共销售162.2万辆，同比增长22.6%，占乘用车销售总量的69%，销量占有率比上年同期栽植5.3个百分点。具体来看，5月，自主品牌轿车、SUV和MPV销量占有率别离为63.3%、72.9%和66.8%，同比均有不同进程增长。

　　记者梳理新车上市信息发现，5月，各大车企累计投放共65款新车，其中自主品牌投放数目高达52款，占当月上市新车数目大约，自主品牌新车上市数目说明高于搭伙品牌。

　　陈士华合计，中枢技能实力是汽车企业商场空洞竞争的要津身分。连年来，自主品牌通过加强自主革命，羁系要津中枢技能，在技能革命和家具性量方面不休赢得羁系，其中在部分技能领域位居行业当先水平，为自主品牌在汽车商场上赢得更多份额打下较好基础。

　　在主要番邦品牌中，与上年同期比较，韩系品牌销量小幅增长，其他四大主要品牌销量均呈不同进程着落。

　　新旧动能调遣抓续加速

　　新动力车产业聚会度

　　进一步栽植

　　历程多年商场培育，如今新动力车照旧迎来发展质变。2020年11月，国务院印发《新动力汽车产业发展规划（2021—2035）》，提议到2025年，我国新动力车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%掌握。而如今我国已提前终了这一既定磋磨。

　　中汽协数据走漏

　　5月

　　我国新动力汽车销量达130.7万辆

　　占当月举座汽车销量的48.7%

　　其中，新动力乘用车国内销量为103万辆，占乘用车国内销量的54.7%。这意味着，当今新动力乘用车商场份额已跳跃传统燃油车，越来越多的家庭用车群体将新动力车动作购车首选。

　　中国汽车融会协会统计数据走漏，在5月国内汽车零卖商场中，自主品牌的新动力车浸透率为74.9%；豪华车的新动力车浸透率为26.3%；而主流搭伙品牌中的新动力车浸透率仅有6.2%。

　　值得矜重的是

　　新动力车产业聚会度

　　进一步栽植

　　数据走漏，1—5月，新动力车销量名次前15位的集团预见销量为533.7万辆，同比增长46.9%，占新动力车销售总量的95.2%，高于旧年同期1.9个百分点。

　　新动力车在出口商场推崇相同亮眼。5月，我国新动力车出口21.2万辆，同比增长1.2倍。其中，纯电动车出口13.8万辆，同比增长79.8%；插混汽车出口7.4万辆，同比增长2.4倍。

　　技能革命鞭策家具抓续升级

　　知足耗尽者高品性汽车需求

　　面前，汽车产业里面家具结构变化正抓续加速。本年以来，为了保抓商场竞争力，汽车企业纷繁展现出包括900V超高压快充参加商场、AI大模子纷繁上车、高效驱动与多元动力并行等多项业内前沿技能实力，向耗尽商场提供了前所未有的多元化家具选拔。

　　在智能驾驶领域，技能革命激勉次序鞭策了智能驾驶技能的快速发展。比如，多家车企将更为先进的城市无图智驾推向哄骗端，开脱了对高精舆图的依赖，能够终了在职何场所、任何路况下的自动驾驶。

　　我国汽车耗尽的转型升级，与汽车企业时时在技能领域伸开布局不无联系。连年来，我国汽车产业正从制造迈向“智造”。在汽车耗尽商场，借助技能革命和规模效应，智能车机系统、激光雷达等中枢零部件的坐褥资本大幅裁减，进而鞭策国产汽车的性价比不休栽植。

　　中汽协专务副通告长许海东对记者示意，我国汽车行业举座驱动态势稳中向好，商场活力正不休开释。汽车商场若要终了健康发展，就必须以技能革命为驱动，在“智能化”下半场的比拼中，让我国汽车诞生当先上风。与此同期，还需抓续栽植家具品性与行状质料，充分知足耗尽者对高品性汽车生涯的需求。

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　　作家/吴博峰

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包袱裁剪：李昂